【動画】こういうリアル湾岸ミッドナイトおじさん
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ワイはイニDより湾岸ミッドナイト派やな
ポエムがたまらん そんな速度出てるように見えないけど曲がれないんやな 湾岸ミッドナイトでも壁に当てて周りに迷惑かけなかったみたいな話あったしな 右から合流だしここ事故が多いんよ
ケツ出てビビってアクセル離して
イン側に突っ込む馬鹿も多い >>7
ああいう傷は勲章になるから基本そのままやで >>13
ラスト2巻くらいもう漫画というより文字の情報量きつかった思い出 飛ばすのに適してない車乗って飛ばして事故ってんのほんまにダサい >>24
ただ運転下手くそにしか見えんのやがこれ勲章になるの?
すごい世界やな >>28
32も34もこんなとこ振り回すような車ちゃうやろ >>10
大きな事故もなく普通に使い切ること前提の価格やからね
損傷大きくて修復歴付いたら下がった評価額分の差額を払わなアカンよ >>28
これはどちらの言い分も正しい だって峠と首都高じゃ求められるの違うからな >>28
ホイールベース伸びたら峠走りにくいししゃーない その領域を知らない者達はカルく言う
「最高速なんて真っすぐでしょ」
「ただアクセルベタ踏みでしょ」
──車は真っすぐ走らない
その領域で真っすぐ走る車は世界中ドコにもないんだ >>28
33R好きやから前者見た時は色々溜飲下がったわ 焦らずコントールしてて偉いわ
ワイなら左にクラッシュしてる 湾岸みたいな漫画読んでる人って皆スポーツカー乗ってるの? そういやNASCARでこれやってゴール直前でぶち抜いたのおったな タイヤ館でアライメントをとってもらったんだ。
トー、キャンバー、この領域でまっすぐ走る車は、
アライメントとった車のみだ。
車は300km/hの領域で走らせるということは、
タイヤ館でアライメントをとる、そういうことなんだ。 >>37
アライメント取れやwって突っ込まれてたの草 >>28
実際湾岸みたいな直線長い所じゃないとセダンベースそのまんまのR33は無理だからな
ホイールベースも長いから峠走れないし R33の反省を活かしてセダンからホイールベースを短くしたのがR34だからな そう言えば湾岸MIDNIGHTってどう終わったか覚えてねーや >>51
コピペにレスすんのもあれやけど300キロ出そうとするとアライメント所の話じゃ無いくらいやらないかん しげの→バトル中心で非力な方がどうやって勝てるかの条件設定大喜利
楠→人間ドラマポエム
こういうイメージ フェアレディZが964ターボと張り合ってるのが1番ファンタジー 現代の車種で頭文字Dする時のラインナップ酷いことになりそう 今買える国産スポーツカーなんてgr86とbrzくらいしかない 歴代Rをポンポン買い換えてくいい年したおっさんが
峠だバトルだってガキと戦う
高校生がディスコのバイト代で
金も手間もタンマリかけたショップのデモカーと首都高でせめぎ合う 今回のライバルエピソード長すぎィ!と思ってたらC1ランナーとかいう別の漫画になっててでも最後にZらしいのにぶち抜かれていったからワイの感覚は間違ってなかった >>75
カローラ、ヤリス、Z、GTR、スイフト、ロードスター
割とあったわ >>69
実際しげのも考えたやろな
考えた結果外車に頼った 86ってもう10年経つんやなぁ
イニD連載始まった頃って86が10年くらい前の車やったんよな >>86
スーパーカーのオンパレードで身近な車のワクワク感無くなったわ 初期のカメラマンが親父思い出して惨めな気分になってバトルから降りるの好き >>84
GRヤリスって受注してんのかモデルチェンジするから受注してないんじゃなかったっけ ハイエースだかハイジェットだかが使えるゲーム
もあった気はするが 今の車種でイニDやったらAE86がスイスポとかになりそうやな
FDがGR86でR32がGRヤリスとかになる 今年クラウンスポーツ買おうと思うんやけどあれどうなんや >>95
スイフトスポーツ乗ってるけど弄らなくても充分楽しくて買って良かった 湾岸6RR+でランク簡単に上げられる新モード追加しろよ? >>28
みんな昔の車に詳しいんやな
こういうのってプレミアついて高いんやろ? >>101
25年ルールから外れたら桁が1個変わるレベルで高いね
普通に買おうとしても高いけど >>103
ワイは貧乏人やから昔憧れてた車はもう買えないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています